สำหรับบริการสถานีชาร์จไฟฟ้ารถยนต์ในแต่ละสถานี จะต้องเสียค่าบริการให้กับผู้ให้บริการ โดยมีอัตราค่าใช้จ่ายที่อาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อยดังนี้
ระบบอุตสาหกรรมอัตโนมัติ ระบบควบคุมอาคารอัตโนมัติ โครงสร้างพื้นฐานอินฟราสตรัคเจอร์
สำหรับมิเตอร์ไฟฟ้า แบ่งออกได้เป็นหลายประเภท ได้แก่
กระดาษสติ๊กเกอร์ สติ๊กเกอร์บาร์โค้ด
นโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลไทยรัฐกรุ๊ป
ระยอง ซีอีโอย้ำ ใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในไทย
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนราธิวาสราชนครินทร์
โครงสร้างพื้นฐานพลังงานและโซลูชั่นส์อุตสาหกรรม
นโยบายป้องกันการผูกขาดและสนับสนุนการแข่งขันทางการค้าอย่างเป็นธรรม
*การพร้อมให้บริการของแต่ละสถานีขึ้นอยู่กับสถานที่ติดตั้ง ระยะเวลา และขั้นตอนการขอใบอนุญาต
ค้นหาสถานีชาร์จรถไฟฟ้า ใกล้ฉัน จากผู้ให้บริการ evolt ได้ที่
โปรดติดตามอีเว้นท์ของเราเร็วๆนี้ อีเว้นท์ที่ผ่านมา
เงินทุนสำหรับธุรกิจ สถานีชาร์จรถไฟฟ้าลงทุน ค่อนข้างสูงในช่วงเริ่มต้น เพราะเราจะต้องใช้ไปกับการลงทุนวางระบบและติดตั้ง ที่ชาร์จรถไฟฟ้า ที่มีหลากหลายประเภทและยี่ห้อ ซึ่งรองรับการใช้งานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละประเภทแตกต่างกันไป นอกจากนั้น ยังมีเงินทุนสำหรับ สถานที่ชาร์จรถไฟฟ้า ตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในกรณีที่ยังไม่มีพื้นที่เป็นของตัวเอง, แฟรนไชส์จุดชาร์จรถไฟฟ้า รวมไปถึง การติดตั้งโซล่าเซลล์เพิ่มเติมเพื่อช่วยผลิตกระแสไฟฟ้าในช่วงกลางวัน อีกด้วย
เริ่มประเมินวงเงิน หรือ ดูวงเงินพร้อมสตาร์ท *